{"id":30271,"date":"2026-06-24T18:16:31","date_gmt":"2026-06-24T18:16:31","guid":{"rendered":"https:\/\/liberationinfo.com\/?p=30271"},"modified":"2026-06-24T18:16:31","modified_gmt":"2026-06-24T18:16:31","slug":"port-autonome-de-conakry-aly-koita-et-les-concessionnaires-annoncent-un-redressement-dici-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/liberationinfo.com\/index.php\/port-autonome-de-conakry-aly-koita-et-les-concessionnaires-annoncent-un-redressement-dici-2027\/","title":{"rendered":"Port Autonome de Conakry :\u00a0 Aly Ko\u00efta et les concessionnaires annoncent un redressement\u00a0 d\u2019ici 2027"},"content":{"rendered":"
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Le Directeur G\u00e9n\u00e9ral du Port Autonome de Conakry (PAC), M. Aly Ko\u00efta, entour\u00e9 des responsables des principales entreprises concessionnaires, a anim\u00e9 un point de presse strat\u00e9gique ce mercredi 24 juin 2026. L’objectif : apporter des clarifications cruciales sur la 399e place occup\u00e9e par la Guin\u00e9e au dernier classement mondial CPPI et d\u00e9voiler un plan de riposte d’envergure.<\/div>\n
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C’est un exercice de transparence et de cadrage auquel s’est pr\u00eat\u00e9e la communaut\u00e9 portuaire de Conakry. Suite \u00e0 la publication de l\u2019Indice de Performance des Ports \u00e0 Conteneurs (CPPI 2025) par la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence \u2014 rel\u00e9guant Conakry au 399e rang sur 400 mondiaux \u2014, la direction g\u00e9n\u00e9rale du PAC et ses partenaires concessionnaires ont fait front commun pour replacer ce r\u00e9sultat dans son contexte r\u00e9el.<\/div>\n
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Une contre-performance li\u00e9e \u00e0 une \u00ab\u00a0crise de croissance\u00a0\u00bb acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e<\/div>\n
Loin de se d\u00e9rober, le Directeur G\u00e9n\u00e9ral du PAC,Aly Koita , a expliqu\u00e9 avec pragmatisme les raisons de ce recul brutal. Selon lui, le port est avant tout la victime d’une explosion de trafic sans pr\u00e9c\u00e9dent.<\/div>\n
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\u00ab Le volume de trafic que nous avions projet\u00e9 d’atteindre en 2030 a \u00e9t\u00e9 atteint d\u00e8s l’ann\u00e9e 2025 \u00bb, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 le Directeur G\u00e9n\u00e9ral.<\/div>\n<\/blockquote>\n
Cette suractivit\u00e9 exceptionnelle a g\u00e9n\u00e9r\u00e9 une congestion s\u00e9v\u00e8re au cours de l’ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e, allongeant temporairement le temps de traitement des navires \u00e0 quai, l’indicateur cl\u00e9 mesur\u00e9 par la Banque mondiale.<\/div>\n
M. Ko\u00efta a \u00e9galement rappel\u00e9 que le Port de Conakry avait \u00e9t\u00e9, lors des pr\u00e9c\u00e9dentes \u00e9valuations, sacr\u00e9 \u00e0 trois reprises premier port d’Afrique de l’Ouest. C\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment ce succ\u00e8s historique qui a attir\u00e9 un afflux massif de nouveaux armateurs vers la Guin\u00e9e, saturant momentan\u00e9ment les infrastructures existantes avant que les extensions programm\u00e9es ne soient finalis\u00e9es.<\/div>\n
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L’union sacr\u00e9e des concessionnaires pour lib\u00e9rer l\u2019espace portuaire<\/strong><\/em><\/div>\n
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\u00c0 ses c\u00f4t\u00e9s, les responsables des concessionnaires (notamment Alport Conakry et Conakry Terminal \/ AGL) ont r\u00e9affirm\u00e9 leur engagement aux c\u00f4t\u00e9s de l’autorit\u00e9 portuaire. La synergie d’action mise en place depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e 2026 porte d\u00e9j\u00e0 ses fruits.<\/div>\n
Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019instauration d’un service minimum fonctionnant\u00a024 heures sur 24, \u00e0 l’acc\u00e9l\u00e9ration des proc\u00e9dures de d\u00e9douanement et \u00e0 la restructuration des parcs, la crise de congestion est en voie de r\u00e9solution compl\u00e8te. Le nombre de conteneurs en attente est ainsi pass\u00e9 de 100 000 en d\u00e9but d’ann\u00e9e \u00e0 moins de 40 000, lib\u00e9rant plus de 66 % de l’espace portuaire.<\/div>\n
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Cap sur 2027 : Des investissements majeurs pour un rebond spectaculaire<\/strong><\/em><\/div>\n
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L’avenir du poumon \u00e9conomique guin\u00e9en s\u2019annonce d’ores et d\u00e9j\u00e0 sous de meilleurs auspices. La communaut\u00e9 portuaire a d\u00e9voil\u00e9 un vaste plan de modernisation comprenant :<\/div>\n