![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/liberationinfo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1753559067806.jpg\")
<\/a><\/p>\n1) LE SYST\u00c8ME DE GESTION DES EAUX PLUVIALES SOUS LE PONT DE L’\u00c9CHANGEUR DE GBESSIA:<\/p>\n
Le mode de captage et d’\u00e9vacuation des eaux de pluie qui s’emmassent dans le bassin cr\u00e9\u00e9 pour le passage des v\u00e9hicules sous le pont de l’\u00e9changeur de Gbessia, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l’a\u00e9roport international Ahmed S\u00e9kou Tour\u00e9 de Conakry, se fait \u00e0 travers:<\/p>\n
\u25cf Deux avaloirs situ\u00e9s le long du coin droit de la pente du bassin (direction Madina – Pont), ayant chacun une bouche de captage des eaux de 60\u00d720 cm, sans grillage. Malheureusement, les d\u00e9chets solides y passent aussi.<\/p>\n
\u25cf Au plus bas niveau du bassin, est install\u00e9 sur chacun des deux c\u00f4t\u00e9s extr\u00eames un r\u00e9ceptacle avec une bouche grillag\u00e9e d’entr\u00e9e des eaux de 60\u00d720 cm. Le captage de toutes les eaux du bassin se limitent \u00e0 ces quatre dispositifs situ\u00e9s quasiment sur un seul coin;<\/p>\n
\u25cf Chacun de ces quatre ouvrages hydrauliques est dot\u00e9 d’un regard de 100\u00d7100 cm de section, surmont\u00e9 d’une trappe d’entr\u00e9e en fonte ductile de diam\u00e8tre 80 cm.<\/p>\n
\u25cf Depuis plusieurs ann\u00e9es que les eaux de pluie stagnent chaque fois dans le bassin, les deux couvercles sur les deux regards des deux r\u00e9ceptacles ont \u00e9t\u00e9 certainement enlev\u00e9s afin d’augmenter le d\u00e9bit de capatage et d’\u00e9vacuation des eaux de ce bassin. Cependant, ces ouvertures qui sont sans grillage continuent de laisser entrer \u00e9galement les d\u00e9chets solides dans les ouvrages.<\/p>\n
\u25cf Au fil du temps, ces d\u00e9chets et les boues se sont accumul\u00e9s tout au long de la canalisation souterraine qui relie les deux r\u00e9ceptacles et les deux avaloirs entre eux, jusqu’\u00e0 l’exutoire. Cela a fini par r\u00e9duire la section de passage des eaux dans cette canalisation, en favorisant ainsi chaque fois la r\u00e9tention prolong\u00e9e des eaux dans le bassin. Les interventions d’urgence ne font que d\u00e9grossir le mal, en attendant que celui-ci reprenne ces \u00ab\u00a0droits\u00a0\u00bb \u00e0 la prochaine saison.<\/p>\n
2) LE SYST\u00c8ME D’ASSAINISSEMENT DANS LES ALENTOURS DU PONT DE L’\u00c9CHANGEUR DE GBESSIA:<\/p>\n
2.1) Vers le c\u00f4t\u00e9 Matoto du pont, quelques d\u00e9chets solides et des boues continuent de s’accumuler dans les caniveaux. Sans entretien cons\u00e9quent, ceux-ci r\u00e9duisent la capacit\u00e9 de drainage des eaux de pluie ( surtout d’origine diluvienne) \u00e0 partir des caniveaux jusqu’\u00e0 l’exutoire tout pr\u00e8s du carrefour du camp Alpha Yaya Diallo sur la 2\u00d72 voies Gbessia – Matoto. \u00c0 cause des d\u00e9bordements, certaines de ces eaux se retrouvent dans le bassin, sous le pont de l’\u00e9changeur de Gbessia, y compris souvent avec des d\u00e9chets solides et des boues.<\/p>\n
2.2) C’est surtout vers le c\u00f4t\u00e9 Madina du pont de l’\u00e9changeur de Gbessia, que les ouvrages hydrauliques de captage et d’\u00e9vacuation des eaux pluviales du quartier Cit\u00e9e de l’air sont soumis \u00e0 de dures \u00e9preuves:<\/p>\n
\u25cf Certains de ces ouvrages ont simplement des d\u00e9fauts d’adaptation aux besoins, d’autres sont visiblement tr\u00e8s d\u00e9grad\u00e9s;<\/p>\n
\u25cf Pendant la p\u00e9riode de fortes pluies, les nombreuses eaux qui proviennent des hauteurs du quartier Cit\u00e9e de l’air, avec r\u00e9guli\u00e8rement beaucoup de d\u00e9chets solides, de boues et parfois avec des cailloux, d\u00e9bordent souvent les caniveaux. Une quantit\u00e9 consid\u00e9rable de ces mati\u00e8res va dans le bassin, sous le pont de l’\u00e9changeur de Gbessia;<\/p>\n
\u25cf L’accumulation progressive des d\u00e9chets solides, des boues et des cailloux dans les caniveaux, les deversoirs et les dalots de travers\u00e9e de la 2\u00d72 voies Fidel Castro, ont diminu\u00e9 significativement la capacit\u00e9 de r\u00e9cup\u00e9ration et d’\u00e9vacuation des eaux pluviales \u00e0 partir des ouvrages pr\u00e9vus par ce travail. Cette anomalie s’est prolong\u00e9e jusqu’\u00e0 obstruer le m\u00eame endroit de sortie des eaux de la canalisation souterraine en provenance du bassin sous le pont de l’\u00e9changeur de Gbessia \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l’a\u00e9roport .<\/p>\n
3) DES SOLUTIONS DURABLES \u00c0 CETTE PROBL\u00c9MATIQUE<\/p>\n
3.1) Au niveau du bassin sous l’\u00e9changeur du pont de Gbessia:<\/p>\n
\u25cf Depuis plus de dix ans, les m\u00eames types d’interventions d’urgence \u00e0 chaque saison des pluies ne sont pas sans r\u00e9sultats positifs, cependant le mal est toujours revenu apr\u00e8s;<\/p>\n
\u25cf Pour des solutions durables, commencer par le nettoyage int\u00e9gral de tout le circuit de captage (r\u00e9ceptacles, avaloirs, regards) et d’\u00e9vacuation (canal souterrain jusqu’\u00e0 l’exutoire ) des eaux de pluies que le bassin re\u00e7oit. Y en avoir \u00e9galement un suivi constant;<\/p>\n
\u25cf Mettre des grilles de protection contre les d\u00e9chets solides \u00e0 la bouche d’entr\u00e9e des eaux des deux avaloirs align\u00e9s;<\/p>\n
\u25cf Dans l’hypoth\u00e8se de transformer d\u00e9finitivement l’ouverture d’acc\u00e8s des deux regards en bouche d’entr\u00e9e des eaux au niveau des deux r\u00e9ceptacles, y installer des grilles appropri\u00e9es contre les d\u00e9chets (ou refermer ces deux ouvertures par des couvercles en fonte ductile);<\/p>\n
\u25cf Analyser la possibilit\u00e9 d’augmenter le nombre d’avaloirs dans le bassin, notamment du c\u00f4t\u00e9 de la 2\u00e8me chauss\u00e9e (direction Pont – Madina);<\/p>\n
\u25cf Augmenter le nombre de regards de visite tout au long de la canalisation souterraine d’\u00e9vacuation des eaux qui n’en compte qu’un seul (hormis pour les deux avaloirs et les deux r\u00e9ceptacles existants), afin de faciliter le curage de cette canalisation longue d’une centaine de mettre.<\/p>\n
3.2) Aux alentours du pont de l’\u00e9changeur de Gbessia:<\/p>\n
Vers le c\u00f4t\u00e9 Matoto de ce pont:<\/p>\n
\u25cf Nettoyer syst\u00e9matiquement les caniveaux et l’exutoire \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du carrefour du camp Alpha Yaya Diallo sur la 2\u00d72 voies Gbessia – Matoto. Y en avoir un suivi constant.<\/p>\n
Vers le c\u00f4t\u00e9 Madina du m\u00eame pont:<\/p>\n
\u25cf Nettoyer syst\u00e9matiquement les caniveaux, les deversoirs et les dalots de travers\u00e9e de chauss\u00e9es, jusqu’\u00e0 l’ex\u00e9cutoire. Y en avoir un suivi constant;<\/p>\n
\u25cf R\u00e9parer et am\u00e9liorer les voies principales d’arriv\u00e9e des eaux pluviales \u00e0 partir du quartier Cit\u00e9e de l’air.<\/p>\n
Pour le cas particulier des d\u00e9chets solides:<\/p>\n
Compte tenu du degr\u00e9 tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 de nocivit\u00e9 des d\u00e9chets solides sur le
\nrendement de nos diff\u00e9rents ouvrages hydrauliques d’assainissement, la solution durable \u00e0 cette probl\u00e9matique rel\u00e8ve d’une vision globale sur elle dont les mesures pratiques de rem\u00e8des doivent s’appliquer \u00e0 tous les niveaux, partout dans le Grand Conakry. Ma r\u00e9flexion sur ce sujet \u00e9pineux fera l’objet d’un autre \u00e9crit.<\/p>\n
Ensemble, pour vaincre les eaux pluviales ravageuses partout en Guin\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00c0 l’entame du sujet, je rappelle que les faiblesses significatives dans le syst\u00e8me d’assainissement des infrastructures routi\u00e8res en zone densement pluvieuse, comme dans le Grand Conakry, ont une influence majeure sur l’\u00e9tat physique et le rendement de ces infrastructures. Ici, mon choix pour davantage d’\u00e9clairages sur le syst\u00e8me d’assainissement en eaux pluviales sous le […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27840,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-27838","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-societe"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/liberationinfo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1753559059553.jpg?fit=514%2C317&ssl=1","jetpack-related-posts":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/liberationinfo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/liberationinfo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/liberationinfo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/liberationinfo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/liberationinfo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27838"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/liberationinfo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27838\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27842,"href":"https:\/\/liberationinfo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27838\/revisions\/27842"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/liberationinfo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/liberationinfo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/liberationinfo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/liberationinfo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}